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pilotes de pieux solaires

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  • Laissez-moi vous montrer les principaux équipements que notre usine de battage de pieux réalise l'usinage Laissez-moi vous montrer les principaux équipements que notre usine de battage de pieux réalise l'usinage
    Jan 16, 2025
    1. Machine à scier : responsable du traitement de l’acier brut et des matières premières.2. Machine de forage : responsable des tâches générales de forage. 3.Machines-outils CNC : responsables de la production de pièces de précision, avec un rendement élevé et une haute précision.4. Tour ordinaire : tournage et perçage.5. Aléseuse : haute précision de perçage, responsable des tâches de perçage de haute précision. 6. Salle de peinture : responsable de la peinture interne et externe (processus de peinture au four, aucune différence de couleur et fondamentalement aucune décoloration)7. Salle de grenaillage : responsable de l'élimination de la rouille de surface et de l'élimination des taches.  8. Machine de découpe laser : améliore considérablement la précision et l’efficacité de la coupe, tout en réduisant les coûts de traitement. 9. Robot de soudage : qualité de soudage stable et efficacité de production élevée.  Ainsi, vous comprendrez pourquoi la qualité de nos Engins de battage est si exceptionnel - les équipements de conception et de traitement sont précis au niveau du mm, et nous avons même des compétences uniques en matière de peinture et de grenaillage, ce qui peut rendre notre engins de battage de garde-corps,sEngins de battage polairess plus fiable et plus remarquable.
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  • Entretien des moteurs diesel pour engins de battage Entretien des moteurs diesel pour engins de battage
    Dec 27, 2024
    Les connaissances suivantes en matière de maintenance du moteur prennent le moteur diesel turbocompressé à quatre cylindres Yuchai 91 kW couramment utilisé par notre fabricants de batteurs de pieux sur pilotes de pieux solaires à titre d'exemple :Entretien quotidienVérifiez l'huile: Vérifiez quotidiennement les niveaux d'huile, de liquide de refroidissement et de carburant avant de démarrer la machine pour voir s'ils se situent dans la plage normale. S'ils sont insuffisants, ajoutez-les à temps.Nettoyage d'apparence: Ouvrez le capot à l'arrière du batteur de battage et wipé l'huile et la poussière sur la surface du moteur avec un chiffon fréquemment pour garder l'apparence du moteur propre, afin de savoir s'il y a des anomalies telles qu'une fuite à temps.Vérifiez la ceinture: Vérifiez régulièrement la tension et l'apparence de la courroie moteur pour voir s'il y a des anomalies telles que des fissures et de l'usure. Si des problèmes sont détectés, ajustez-les ou remplacez-les à temps. Maintenance de premier niveau (réalisée après 100 heures de travail cumulées)Remplacer l'huile moteur et nettoyer le carter: Remplacez toute l'huile moteur dans le carter et nettoyez le carter avec du diesel. Vidangez l'huile et nettoyez le carter une fois que la machine est chaude afin que les impuretés contenues dans l'huile moteur puissent mieux être évacuées.Généralement, l'huile moteur peut être remplie jusqu'au milieu de la zone jaune à l'extrémité de la jauge.Pendant le période de rodage du batteur de pieux, de nombreux débris métalliques et autres impuretés seront produits et devront être nettoyés.  Nettoyer le filtre à air: Ouvrez le filtre à air, retirez l'élément filtrant et enlevez la poussière et la saleté sur l'élément filtrant. Si l'élément filtrant est endommagé, remplacez-le immédiatement.Remarque : L'élément du filtre à air ne peut pas être rincé à l'eau. La poussière et la saleté ne peuvent être évacuées qu’avec un flux d’air à haute pression. Si de l'eau est utilisée pour le rinçage, l'élément du filtre à air sera endommagé.Vérifier le filtre à gasoil: Après 200 heures cumulées de fonctionnement, retirez l'élément du filtre à diesel et nettoyez-le avec du diesel propre. Si l'élément filtrant est endommagé, remplacez-le immédiatement.Maintenance secondaire (effectuée après 500 heures de travail cumulées)Vérifier et régler le jeu des soupapes: Vérifiez et ajustez le jeu des soupapes d'admission et d'échappement pour assurer l'ouverture et la fermeture normales des soupapes ainsi que l'admission et l'échappement normaux du moteur.Entretien des injecteurs: Vérifiez l'injection des injecteurs, nettoyez les injecteurs et corrigez la pression d'injection pour garantir l'effet d'atomisation d'injection normal des injecteurs et améliorer l'efficacité de la combustion.Joint de clapet anti-retour: Vérifiez l'étanchéité des soupapes et des sièges de soupape, puis meulez-les et corrigez-les si nécessaire pour éviter les fuites de soupapes et affecter les performances du moteur.Vérifier les fixations: Vérifiez le serrage et l'anti-desserrage des écrous de culasse, des écrous de bielle et des écrous de volant moteur pour vous assurer que tous les composants sont fermement connectés.Inspection de l'ensemble de bielle de piston: Retirer l'ensemble bielle du piston, vérifier le jeu d'ouverture du segment de piston, nettoyer et éliminer les dépôts de carbone à divers endroits de la tête de piston et de la rainure du segment de piston.Vérifier le joint d'huile de vilebrequin: Vérifiez le joint d'huile du vilebrequin. Si un durcissement ou des dommages aux lèvres sont constatés, ils doivent être remplacés.Mesure d'usure: Toutes les 1 000 heures de travail cumulées, les éléments d'entretien suivants doivent être ajoutés : Vérifier et mesurer l'usure et le jeu de la chemise de cylindre et du piston ; vérifier et mesurer l'usure et le jeu du tourillon de bielle de vilebrequin et du roulement de bielle ; vérifier l'usure et le jeu du culbuteur de soupape et de l'arbre du culbuteur, de la soupape et du trou de guidage de soupape. 
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  • Précautions d'utilisation du batteur de pieux pendant la période de rodage Précautions d'utilisation du batteur de pieux pendant la période de rodage
    Dec 26, 2024
    Dans le dernier numéro, nous avons parlé de la maintenance quotidienne de Engins de battage pour autoroutes et pilotes de pieux solaires, qui concerne principalement quatre types d'« huiles » : du beurre, de l'huile lubrifiante, de l'huile moteur, de l'huile hydraulique et une « vis ». J'espère que tout le monde se souviendra de la façon d'entretenir quotidiennement notre outil générateur de revenus : le batteur de pieux. Ensuite, je voudrais parler de ce à quoi nous devons prêter attention pendant la période de rodage de notre batteur de pieux.I.Quelle est la période de rodage ? D'une manière générale, les 100 premières heures d'un batteur de pieux hydraulique après sa sortie d'usine constituent la période de rodage. Tout comme pour deux personnes, le processus consistant à se familiariser davantage est la période de rodage. Il en va de même pour les batteurs de pieux. Il convient de noter que les enfonceurs de pieux de garde-corps et les enfonceurs de pieux solaires photovoltaïques nécessitent un processus de rodage. L'utilisation de la machine pendant la période de rodage affectera directement la durée de vie de la machine.II.L’importance du rodage du batteur.1. Optimisation des performances des équipementsPendant la période de rodage, les différentes pièces mobiles du batteur de pieux photovoltaïques, telles que la tête motrice, la tige de forage, le cylindre et la pompe à huile du système hydraulique, peuvent progressivement s'adapter aux conditions de travail de chacun. C'est comme une paire de chaussures neuves. Cela peut être un peu frottant au début, mais après l'avoir portée pendant un certain temps, les chaussures épouseront dans une certaine mesure la forme des pieds et seront plus confortables à porter. Le batteur de pieux est un équipement mécanique complexe, qui contient plusieurs systèmes tels que mécaniques, hydrauliques et électriques. Pendant la période de rodage, les différents systèmes peuvent progressivement parvenir à une meilleure coordination. 2. Prolonger la durée de vie de l'équipementSi le batteur de pieux photovoltaïques peut fonctionner à pleine charge sans période de rodage, la surface de chaque composant est relativement rugueuse et le coefficient de frottement est élevé. Dans des conditions de charge élevée, l'usure entre les composants sera très importante. 3. Assurer la qualité et l’efficacité du travailAprès le rodage, les différentes parties du batteur de pieux peuvent être mieux protégées, la structure globale du système de l'équipement est plus solide et de nombreux défauts possibles rencontrés lors de la construction sont éliminés. Amélioreant ainsi vos avantages économiques.  Pendant la période de rodage, le batteur de pieux doit être utilisé avec précaution et le système hydraulique ne doit pas être surchargé. Une plus grande attention devrait être accordée à l'entretien quotidien que j'ai mentionné plus tôt. Après 50 heures de travail, la propreté de l'huile hydraulique doit être vérifiée et l'indice ne doit pas être inférieur au niveau 18/15. L'élément filtrant d'aspiration d'huile doit être vérifié et nettoyé. Lors du contrôle, faites attention si le joint en caoutchouc ou en amiante est endommagé. S'il est endommagé, il doit être remplacé à temps. 
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  • Entretien quotidien des pilotes de pieux solaires généraux et des pilotes de pieux de garde-corps routiers Entretien quotidien des pilotes de pieux solaires généraux et des pilotes de pieux de garde-corps routiers
    Dec 25, 2024
    Le contenu principal de la maintenance quotidienne de Engins de battage consiste à appliquer de l'huile lubrifiante et du beurre, principalement pour les pièces avec une plus grande friction pendant le travail, pour assurer l'effet de lubrification, pour assurer l'efficacité, la stabilité, la sécurité et la durabilité des batteurs de pieux dans les opérations quotidiennes. Laissez-moi vous présenter comment entretenir simplement les batteurs de pieux au quotidien. Attention : tous les jours !1. Les côtés et l'avant du rail de guidage télescopique horizontal doivent être lubrifiés une fois par jour pour garantir une surface de travail lisse et observer s'il y a des débris, des pierres et de la limaille de fer aspirés. 2. La surface de travail du rail de guidage vertical et l'interface avec le bloc résistant à l'usure doivent être lubrifiées une fois par jour. 3. Chacun conducteur de pieux a plusieurs cylindres d'huile, et chaque cylindre d'huile a un graisseur au point de charnière du trou d'épingle en haut, qui doit être injecté de graisse une fois par jour. 4. Les extrémités des broches en position de travail sont toutes intégrées à des graisseurs, qui doivent être injectés de graisse une fois par jour. 5. La chaîne de travail du rail de guidage vertical (si le rail de guidage est équipé d'une chaîne) doit être lubrifiée avec de l'huile moteur avant le travail, et les débris, pierres et limaille de fer attachés à la chaîne doivent être nettoyés à temps après le travail.6. Vérifiez si des vis sont desserrées. Si c'est le cas, resserrez-les immédiatement. En résumé, toutes les pièces avec plus de friction doivent être lubrifiées et tous les graisseurs des cylindres d'huile et des axes doivent être remplis de graisse. S'il y a une chaîne, vous devez appliquer de l'huile moteur. Notez qu’il s’agit de tâches de maintenance quotidiennes qui doivent être effectuées tous les jours !Ici, je voudrais donner une suggestion aux entrepreneurs de projets photovoltaïques et de projets de construction de garde-corps routiers : pilotes de pieux solaires et conducteurs de pieux de garde-corps d'autoroute, qui ont un environnement de travail relativement difficile, doivent faire attention à l'entretien quotidien. Trois points d'utilisation et sept points de maintenance, ou cela peut être compris comme le principe 2-8, utiliser moins de 20 % du temps chaque jour pour entretenir la machine peut apporter 70 % d'efficacité de travail en plus. L'entretien de routine quotidien peut réduire considérablement la probabilité de panne de la machine, améliorant ainsi considérablement les avantages économiques. J'espère que tout le monde pourra accorder plus d'attention à l'entretien quotidien de la machine !  
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