Entretien quotidien des pilotes de pieux solaires généraux et des pilotes de pieux de garde-corps routiers

Le contenu principal de la maintenance quotidienne de Engins de battage consiste à appliquer de l'huile lubrifiante et du beurre, principalement pour les pièces avec une plus grande friction pendant le travail, pour assurer l'effet de lubrification, pour assurer l'efficacité, la stabilité, la sécurité et la durabilité des batteurs de pieux dans les opérations quotidiennes. Laissez-moi vous présenter comment entretenir simplement les batteurs de pieux au quotidien. Attention : tous les jours !

1. Les côtés et l'avant du rail de guidage télescopique horizontal doivent être lubrifiés une fois par jour pour garantir une surface de travail lisse et observer s'il y a des débris, des pierres et de la limaille de fer aspirés.

2. La surface de travail du rail de guidage vertical et l'interface avec le bloc résistant à l'usure doivent être lubrifiées une fois par jour.

3. Chacun conducteur de pieux a plusieurs cylindres d'huile, et chaque cylindre d'huile a un graisseur au point de charnière du trou d'épingle en haut, qui doit être injecté de graisse une fois par jour.

4. Les extrémités des broches en position de travail sont toutes intégrées à des graisseurs, qui doivent être injectés de graisse une fois par jour.

5. La chaîne de travail du rail de guidage vertical (si le rail de guidage est équipé d'une chaîne) doit être lubrifiée avec de l'huile moteur avant le travail, et les débris, pierres et limaille de fer attachés à la chaîne doivent être nettoyés à temps après le travail.

6. Vérifiez si des vis sont desserrées. Si c'est le cas, resserrez-les immédiatement.

En résumé, toutes les pièces avec plus de friction doivent être lubrifiées et tous les graisseurs des cylindres d'huile et des axes doivent être remplis de graisse. S'il y a une chaîne, vous devez appliquer de l'huile moteur. Notez qu’il s’agit de tâches de maintenance quotidiennes qui doivent être effectuées tous les jours !

Ici, je voudrais donner une suggestion aux entrepreneurs de projets photovoltaïques et de projets de construction de garde-corps routiers : pilotes de pieux solaires et conducteurs de pieux de garde-corps d'autoroute, qui ont un environnement de travail relativement difficile, doivent faire attention à l'entretien quotidien. Trois points d'utilisation et sept points de maintenance, ou cela peut être compris comme le principe 2-8, utiliser moins de 20 % du temps chaque jour pour entretenir la machine peut apporter 70 % d'efficacité de travail en plus. L'entretien de routine quotidien peut réduire considérablement la probabilité de panne de la machine, améliorant ainsi considérablement les avantages économiques. J'espère que tout le monde pourra accorder plus d'attention à l'entretien quotidien de la machine !